亚博APP官网下载-歐陽明高談“自燃”:電池安全是新能源車最大風險

日期:2019-07-20 11:33:34 作者:亚博APP官方下载

歐陽明高談“自燃”:電池安全是新能源車最大風險

在排放法規、能耗的雙重壓力驅動下,“電動化”已成為全球汽車產業無可爭議的必然趨勢。與此同時,這也給中國汽車產業帶來的能源變革背景下的全新發展機遇。經過幾年的技術創新與模式探索,中國已成為全球最大的新能源汽車市場,並長期領跑於“電動化”趨勢的上遊部隊。

然而,時至今日,國內新能源汽車產業仍處於不斷優化、試探的階段。不僅裡程焦慮問題至今難以得到解決,而且各企業技術打法“自成一派”。同時,良莠不齊的發展現狀,也暗示著中國新能源汽車發展依舊“任重而道遠”。

在9月1日舉辦的中國汽車產業發展泰達國際論壇上,中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高從技術以及政策角度,解析瞭新能源汽車面臨的障礙與未來的挑戰。

歐陽明高堅定認為,從技術角度考慮,鋰離子電池是現階段最適合替代汽油的能源。而縱觀國際汽車市場,絕大多亚博APP官网下载數汽車企業無不在往純電動方面轉型。經過20多年的探索與實踐,全球汽車動力電氣化技術路線已漸趨合理。

“中國的選擇應該是什麼?首先要強化中國電氣化交通的優勢和特色,技術路徑是率先以純電動為突破口,先把電池產業做大,將純電動產業化。”

而為瞭解決純電動汽車的裡程焦慮問題,動力電池在技術方面需要亚博APP官网下载率先攻破的就是比能量的提升,與成本的大幅下降。如果隻是用磷酸鐵鋰的電池來做電動車的話,那麼全生命周期的成本可以做到和燃油車很接近。

不過就目前乘用汽車追求高比能量的需求來說,三元鋰電池雖然在性能上可以成為更好的選擇,但其原材料中的貴金屬、有色金屬價格居高不下依然是阻礙電動汽車發展的堅固壁壘。此外,續航裡程虛標嚴重,同樣是純電動汽車普遍存在的問題。

對於上述問題,歐陽明高表示:“得益於財政補貼政策,我們應該十分驕傲的說,這是中國首次在全球率先導入大規模的高檔民用消費品。”與此同時,主流產品不斷升級,續駛裡程逐步增加,也讓純電動汽車的市場競爭力日趨提升。

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針對電動車技術路線的發展規劃,歐陽明高指出,純電動車面臨的最大風險,就是電池的安全性。如今,政策法規還沒有針對電動車制定相應的年檢制度,這是一個很大的問題。

“近期可能大傢在微信上經常能收到電動車著火的視頻,雖然我們有些企業像救火車把視頻弄掉,但是現在還是流出來瞭,這應該引起我們高度的重視。”

與此同時歐陽明高認為,如果想有效提振新能源市場,憑借雙積分現階段的力度仍然是不夠的。“我這次到國外去訪問,發現人傢燃油裡面有碳稅,後來我叫學生收集瞭一下全球各國的燃油裡頭的碳稅,我覺得這也許是一個辦法。”

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在歐陽明高看來,堅持純電驅動技術路線不動搖、推動純電動性價比層面的突破是新能源汽車發展的核心路線。他預測到2030年,中亚博APP官网下载亚博APP官网下载電動汽車保有量將達到40%到50%,數量會在 8000萬到1億輛。

“利用這麼大的汽車保有量,我們亚博APP官网下载可以發展儲能,並利用電動汽車帶動新能源行業的新一輪革命。”歐陽明高在最後補充道。

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